Троллейбусные линии в Костроме ликвидируют только с разрешения следователей
Транспорт находится в стадии консервации, стало известно logos44.ru.
троллейбусы
Реформа продолжается: в Костроме внедряют очередные новшества для пассажиров
Новый уровень удобства для пассажиров. Наличные и карты в автобусах больше не нужны. В Костроме внедряется оплата проезда по геолокации.
Костромичи все чаще обращаются к главе Следственного комитета РФ Александру Бастрыкину
Но решить вопросы удается не всегда, стало известно logos44.ru.
Вячеслав Володин призвал развивать электротранспорт
В ходе проведения «правительственного часа» Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин заявил о необходимости обновления городского электротранспорта и развития речного транспорта, стало известно Logos44.ru.
Костромичам еще раз объяснили экономическую выгоду отказа от троллейбусов в пользу вместительных автобусов
На новую схему транспортного обслуживания город перейдет с 1 июля, стало известно Logos44.ru.
Александр Бастрыкин потребовал завести уголовное дело из-за проблемы с транспортом в Костроме
Глава ведомства откликнулся на повторное обращение активистов, стало известно Logos44.ru.
Автобусы против троллейбусов: в Костроме выбрали экономически выгодный транспорт
В Костроме не утихают разговоры по поводу приостановки троллейбусного сообщения с 1 июля и замене электротранспорта автобусами большой вместимости. Эту тему на последнем заседании Думы обсудили и городские депутаты.
Троллейбусы уходят в прошлое: что об этом думают в Костроме?
Первый костромской троллейбус вышел на линию 4 ноября 1973 года, и в этом году «рогатый транспорт» мог бы отметить своё 50-летие. Однако празднования, скорее всего, уже не случится.
Глава Следственного комитета России откликнулся на просьбу костромичей спасти троллейбусное сообщение в городе (ВИДЕО)
Александр Бастрыкин поручил провести проверку по факту обращения группы активистов, стало известно Logos44.ru.
В Костроме все-таки могут ликвидировать троллейбусы только потому, что содержать их гораздо дороже
Рогатый транспорт с 1 июля заменят вместительными автобусами, стало известно Logos44.ru.
Костромским властям стоит задуматься, как сохранить троллейбусы
На чиновников, принявших решение уничтожить электротранспорт, заводят уголовные дела, стало известно logos44.ru.
Костромичи нашли моральное обоснование тому, почему в городе необходимо сохранить троллейбусы
Рогатый транспорт ездит по расписанию, а водители не хамят пассажирам, стало известно Logos44.ru.
Отложили «до лучших времён»: костромские чиновники отказались согласовать пикет в поддержку сохранения троллейбусов
Власти сослались на введенный по всей стране режим повышенной готовности, стало известно Logos44.ru.
В Костроме восстановили движение троллейбусов
Сегодня электротранспорт вышел на линии по всем маршрутам, стало известно Logos44.ru.
В Костроме перестали ходить троллейбусы
Повреждена контактная подземная сеть, стало известно Logos44.ru.
В Костроме по улице Пятницкой снова начнут ходить троллейбусы
Транспорт выйдет на привычные маршруты с 24 октября, стало известно Logos44.ru.
В Костроме с 1 сентября подорожает проезд на всех автобусах
Также в 25 рублей обойдется пассажирам и поездка на троллейбусе, стало известно Logos44.ru.
На улицы Костромы возвращаются троллейбусы
Перерыв в работе электрического транспорта был вызван ремонтом сетей.
Московские эксперты назвали ошибкой отказ от троллейбусов в Костроме
По их мнению, костромские власти приняли эмоциональное и непрофессиональное решение, стало известно Logos44.ru.
В Костроме открыли сбор подписей против ликвидации троллейбусов
Желание властей убрать с улиц города электротранспорт называют антинародной инициативой, стало известно Logos44.ru.
Костромские власти пытаются оправдать удорожание проезда и отказ от троллейбусов
Изменения радикальные, начиная от системы работы с перевозчиками, заканчивая обновлением автопарка и роста цен на билеты.
Транспортная реформа в Костроме назрела и откладывать её нельзя, считают областные власти. На то есть несколько причин. Регулярные срывы расписания, плохое состояние автобусов, низкое качество обслуживания пассажиров, да и в целом полулегальные условия работы водителей.
— Водители на сегодняшний день работают в около серой зоне. Частник платит им минимальную зарплату. Остальной заработок водитель зарабатывает себе сам, — объяснил Юрий Маков, заместитель губернатора Костромской области.
Реформа, а точнее сказать — революция в системе транспорта готовилась не один месяц. Однако её подробности стали известны лишь накануне. Областные власти предлагают совершенно новую экономическую модель работы с перевозчиками. Теперь их прибыль будет зависеть не от количества перевезенных пассажиров, а от числа рейсов. А контролировать их работу будет специальный оператор, с которым администрация заключит контракт. Компания будет проверять перевозчиков с помощью системы ГЛОНАСС, видеокамер и датчиков. Это позволит автоматически вести учёт пассажиров, следить за нарушением расписания и срывом рейсов. Частных перевозчиков, которые согласятся работать по новой схеме, обяжут заменить старый автопарк на новый.
— Частный перевозчик новые автобусы, которые ему необходимо покупать, будет покупать на свои деньги. А потом в рамках транспортной работы мы ему будем эти деньги постепенно выплачивать из выручки либо бюджетных ассигнований, которые мы ему будем додавать, — сказал Юрий Маков.
Вместе с реформой начнёт меняться и транспортная карта Костромы. Число маршрутов сократится с 45 до 31. Одну часть из них объединят или переформатируют, а другую уберут вовсе. Скорее всего, завершится и эпоха троллейбусов. «Рогатый транспорт» посчитали слишком затратным, и к весне 2023 года планируют полностью от него отказаться. Вместо троллейбусов обещают ввести на линию автобусы большой вместимости.
— Есть некоторые экологические аспекты, но замена 20 существующих троллейбусов на 20 автобусов на метановом ходу с точки зрения экологии – не такая большая потеря, — прокомментировал Юрий Маков.
Кондукторов в общественный транспорт не вернут, но к зайцам будет подход особый. Штраф за безбилетный проезд составит 5 тысяч рублей. Для того, чтобы замотивировать людей оплачивать проезд картой, могут сделать существенный разрыв между наличной и безналичной оплатой.
— Это должно быть точно не один-два рубля. По мне, я бы пошёл на радикальные меры и сделал этот разрыв в 10 рублей. Хочешь ехать за наличные деньги – плати 40 рублей наличными. Вы подходите к водителю, вы водителя отвлекайте. Это сложности, — пояснил Юрий Маков.
Такие глобальные изменения – удовольствие не из дешёвых. По примерным подсчётам она обойдется региональному и городскому бюджету в 700 миллионов рублей. Частично эти потери покроют за счёт самих пассажиров. Цену на проезд могут поднять до 30 рублей. И как говорят в администрации, большинство костромичей с этим согласны.
— Мы проводили опрос через наш центр управления регионом. 44% населения сказали, что готовы платить по 30 рублей, если будут ездить автобусы и будет достойное качество обслуживания. От 25 до 30 рублей готовы платить порядка ещё 22%. 10% сказали — пускай ездят ржавые ПАЗики, мы будем ездить за 23 рубля и платить больше ничего не хотим, — сказал Юрий Маков.
Власти намерены убрать все троллейбусы в Костроме
Рогатый транспорт слишком затратен для бюджета …
В Костроме изменят маршруты двух десятков автобусов и приостановят движение троллейбусов
Перемены в пути следования связаны с ограничением движения транспорта в центре Костромы 1 мая, стало известно Logos44.ru.
Костромичи разобрали все карты «Тройка»
Правда, их было всего 500 штук.
В Костроме вводятся очередные транспортные ограничения
Они будут действовать один день, стало известно Logos44.ru.
В Костроме восстанавливают изношенные московские автобусы
Процесс этот длительный и трудоемкий. Пока на линии вышли три единицы подаренного транспорта, еще 6 находятся в ремонтных мастерских, стало известно Logos44.ru.
Столичный подарок не пошёл в прок: в Костроме смогли восстановить только три из тридцати бушных троллейбусов
На перевозку списанного транспорта из Москвы в Кострому ушёл 1 миллион 360 тысяч рублей, стало известно Logos44.ru.
В Костроме приостановят работу трех троллейбусов
Это связано с плановой работой на электролинии, стало известно Logos44.ru.
В Костроме изменится движение нескольких маршрутов общественного транспорта
Это связано с ремонтом на теплосетях и займет один день, стало известно Logos44.ru.
На главной улице Костромы снова ожидаются пробки
Кроме того, не будут работать несколько троллейбусных маршрутов, стало известно Logos44.ru.