Любишь кататься, люби и деньги возить: за новые автобусы костромичи заплатят рублём

Стоимость проезда в общественном транспорте вырастёт с 1 июля. По задумке властей, это позволит не только обновить автопарк, но и навести порядок в области пассажирских перевозок – автобусы будут ходить в вечернее время и соблюдать расписание. Подробности предстоящих изменений Logos44.ru раскрыл заместитель губернатора Костромской области и куратор реформы Юрий Маков.

Первая партия новых автобусов уже доехала до Костромы. Машины имеют широкие дверные проёмы и просторные площадки, где можно разместить коляску и велосипед. Все автобусы должны выйти на линию уже с 1 июля, в день старта реформы. Обещают, что они будут ходить строго по расписанию с 4:30 до 23:30 и уехать домой костромичи смогут даже поздним вечером. Однако за это придется заплатить.

— Чего хотите вы: чтобы автобусы ходили минута в минуту, чистые, желательно, и новые, и мы за это не платили. Такого не будет, — сказал Юрий Маков, заместитель губернатора Костромской области.

Авторы транспортной реформы предлагают костромичам новое тарифное меню. Для тех, кто привык ездить в автобусе с мелочью в кармане, проезд будет стоить 35 рублей, вместо нынешних 25. Покупка билета по безналу обойдётся в 30 рублей. Для оплаты нужно будет приложить банковскую карту к терминалу – их в автобусе будет несколько. Однако выгоднее всего платить за проезд оптом. Если заранее приобрести 20 поездок — стоимость одного вояжа будет составлять 29 рублей, 50 поездок – 28, 100 – 27 рублей. Даже если человек заболел или уехал в командировку – по истечению месяца все неистраченные поездки сгорят.

— Когда вы покупаете абонементы, вы должны их использовать. Принимайте решения. Это ваша ответственность, — отметил Юрий Маков.

Если поездок не хватило, их можно докупить. Причём начало месяца будет отсчитываться с момента приобретения абонемента.

— Вы говорите: я купила 20 поездок 1 июля и поехала. 19 июля у вас эти 20 поездок кончились, потому что вы активнее ездили. Купите 19 июля следующие 20 поездок и ездите до 19 августа. Чего непонятно? Всё честно, — считает заместитель губернатора.

Для покупки поездок транспортную карту заводить не нужно. Абонемент будет привязан к вашему банковскому счёту. Купить пакет поездок можно в отделениях «Сбербанка» и, возможно, «Почты России» — с ними в управлении транспорта ещё договариваются. Однако проще всего это сделать онлайн, через приложение в мобильном банке.

— Вот у меня есть смартфон. У меня есть умное приложение, которое называется «Сбербанк». Набираю пароль. В этом приложении ваша карточка видна. Условно говоря, путём простых манипуляций, которые мы пропишем, вы сможете в этом мобильном приложении к той карточке, которая у вас есть, купить этот пакет, — объяснил Юрий Маков.

Но и с приложением могут быть проблемы. Дело в том, что из-за санкций владельцы телефона с яблоком на обратной стороне просто не смогут установить СБЕРБАНК ОНЛАЙН на свой мобильный. Те версии, что банк все же выпускает, быстро блокируются. Зато пассажирам обещают широкую систему льгот. Для женщин старше 55 лет, мужчин старше 60 лет, ветеранов Отечественной войны, афганцев и других федеральных льготников безлимитный месячный абонемент на проезд будет стоить 875 рублей. Точно такая же льгота предусмотрена для школьников и студентов ссузов. Учащиеся из малообеспеченных семей смогут ездить по абонементу за 600 рублей на 50 поездок. У студентов вузов из категории малоимущих тоже будет возможность приобрести абонемент за 875 рублей, но всем остальным учащимся университетов придётся оплачивать проезд как обычным гражданам. Реестр льготников при этом упорядочат, поскольку сегодня с их списками не всё хорошо.

— Сегодня — бардак!, – резюмировал замгубернатора.

С началом реформы усилится контроль за зайцами. Штраф за безбилетный проезд планируют поднять до 5 тысяч рублей. Ловить безбилетников будут 30 контролёров. Чтобы доказать факт оплаты проезда им нужно предъявить чек, который выдаёт водитель за наличные, либо приложить к специальному прибору карту, с которой была произведена покупка билета. Зато у костромичей появится возможность на бесплатную пересадку. Этим правом пассажиры смогут воспользоваться в течение 45 минут в часы пик и 30 минут в остальное время. Интервал будет начинаться через 5 минут после того, как была произведена оплата за проезд. При этом, прикладывать карту к терминалу нужно и в автобусе, в который пассажир пересел — за вторую поездку деньги списываться уже не будут.

— Да, кому-то, возможно, придётся сделать пересадку. Придётся. Но если мне сейчас говорят – сохраните все маршруты, мне надо купить ещё 200 автобусов и возить воздух. Мы делаем удобно для жителей, и жители должны прекрасно понимать, что из областного бюджета на всю эту тему пойдут колоссальные средства. Все эти разговоры – сохраните нам этот маршрут, вот нам теперь надо пересаживаться – да, будем привыкать к новой жизни, — сказал Юрий Маков.

Привыкать будет трудно, и не только из-за изменения схемы маршрутной сети. Один из двух перевозчиков не успел докупить необходимое количество автобусов – дефицит составляет более 40 машин. Никуда не делась и проблема с нехваткой водителей – устраиваться шофёром в автобус костромичи не хотят. Новая транспортная система будет работать семь лет, и за это время транспортные тарифы могут увеличиться. И не раз.

— Если завтра инфляция будет 1000%, и солярка будет стоить 8 тысяч рублей за литр, мы будем их пересматривать, или мы будем из бюджета всё это оплачивать. Будем. Ну а как не будем-то? – отметил замгубернатора.

Окончательно систему пассажирских перевозок власти обещают стабилизировать к 1 сентября.