В Нижнем Новгороде снова обещают «Метеор» до Костромы

ФОТО: АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева»

Он может отправиться в первый рейс уже следующей весной, стало известно logos44.ru

Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин вновь сообщил о планах запуска «Метеоров» с остановками в Кинешме и Костроме. В этот раз шансы на реализацию проекта очень высокие: в середине октября новый «Метеор» совершил первый рейс из Нижнего Новгорода до Казани, а уже скоро на воду спустят еще два скоростных судна.

— В следующем году ожидаем еще два новых «Метеора». Это позволит серьезно расширить географию поездок. Планируем в следующую навигацию запустить, например, рейс в Ярославль с остановками в Кинешме и Костроме. — написал в своем телеграм-канале губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.

За шесть месяцев 2023 года компания «Водолет», в распоряжении которой находятся несколько судов на подводных крыльях «Валдай-45Р» и один «Метеор-120Р», перевезла почти 81 500 пассажиров. Для сравнения, в 2022 году — около 68 тысяч человек, а в 2021-м — 42,5 тысячи. Эти цифры достигнуты благодаря «Валдаям», которые ходят по Волге на относительно небольшие расстояния. «Метеор» в распоряжении пассажирской компании пока что всего один. Его построили в Центральном конструкторском бюро по судам на подводных крыльях имени Алексеева и спустили на воду 24 августа этого года. Около двух месяцев ушло на испытания и оформление необходимых документов. Поэтому в навигации 2023 года новый «Метеор-120Р» толком не участвовал. Хотя изначально планировалось, что именно он свяжет Кострому и Нижний Новгород. Кострома даже была отмечена в карте навигации-2023, размещенной на официальном сайте «Водолета». В следующем году в распоряжении компании будет уже три «Метеора», поэтому запуск новых рейсов — лишь вопрос времени. «Метеор-120Р» способен развивать скорость до 75 километров в час, преодолевать расстояние до 700 километров, а его технические возможности позволяют использовать судно не только на спокойных реках, но и на водохранилищах.

В Нижнем Новгороде уже в течение нескольких лет развивают скоростное водное пассажирское сообщение и вкладывают в это серьезные средства. К примеру, в бюджете 2023 года было заложено свыше 150 миллионов рублей субсидий для «Водолета». Почти 92 миллиона рублей из них — на организацию пассажирских перевозок, а оставшиеся деньги — на лизинговые платежи за новые суда. Каждый «Метеор 120-Р» стоит более 400 миллионов рублей.