Не фантастика, а реальность: тепловые сети в Костроме обследуют с помощью робота-диагноста

Диагностика тепловых сетей с помощью дистанционно управляемого робота – уже не фантастика, а реальность. Коммунальное ноу-хау на этой неделе опробовали в Костроме специалисты ПАО «ТГК-2». С помощью умной машины этим летом обследуют более километра тепловых сетей и обнаружат места, где трубы наиболее изношены.

Робота-диагноста опускают в трубопровод с помощью специального крана. 100-килограммовый прибор двигается по каналу со скоростью 80 метров в час, на ходу фиксируя повреждения. Вся информация поступает в мобильный диагностический центр, где специалист в режиме онлайн наблюдает за состоянием сетей.

— Заезжая внутрь с помощью магнитных преобразователей, робот оценивает состояние трубопровода, фиксирует изменение магнитного поля, тем самым определяет толщину стенки трубы и возможные наличия и площадь коррозионного поражения, — пояснил заместитель главного инженера Костромских тепловых сетей ПАО «ТГК-2» Максим Тихонов.

ПАО «ТГК-2» приобрело робота в конце прошлого года. Свою высокую эффективность он уже доказал на сетях в Ярославле. Очередь за Костромой. Тепловые коммуникации на Кинешемском шоссе и улице Петра Щербины в сравнительно неплохом состоянии, но даже здесь умный прибор находит потенциальную опасность — на одном из участков стенка трубы стала слишком тонкой. Место фиксируют, чтобы затем своевременно провести ремонт и избежать отключения тепла предстоящей зимой.

— Данный участок выбран для диагностики в связи с наличием автодорог. Чтобы не вскрывать дорожное полотно и не ограничивать движение автомобильного транспорта, мы проведём внутретрубную диагностику и определим места, которые, возможно, требуют нашего внимания, — рассказал Максим Тихонов.

Преимущества нового способа диагностики, в отличие от той же опрессовки, очевидны. Робот проверяет труднодоступные участки тепловых сетей и точно определяет место потенциального дефекта. При этом для проведения обследования не требуется вскрывать дорогу или тротуары и ограничивать движение транспорта. С помощью робота-диагноста этим летом специалисты ТГК-2 проверят более километра сетей. Пока это первый опыт для Костромы, но в дальнейшем технология сможет применяться повсеместно.