Костромской магазин «ПОЛно ЛАМИНАТа» предлагает уникальное покрытие MSPC STONEFLOOR
Оно выдерживает высокую температуру, не боится воды и его практически невозможно поцарапать, стало известно Logos44.ru
Плановые ремонтные работы были выполнены для повышения надежности железнодорожной инфраструктуры и увеличения скорости движения грузовых и пассажирских поездов, стало известно Logos44.ru.
В этом году в Костромской области производились ремонтные работы на участках Бродни — Корега, Россолово — Галич, Шекшема — Варакинский — Шарья, Ратьково —Рожново — Буй, Николо-Полома — Номжа. Об этом сообщает газета «Костромской край» со ссылкой на пресс-службу Северной железной дороги.
Работы проводились как во время технологических «окон» в графике движения поездов, так и на полностью закрытых перегонах. Такой метод был выбран для сокращения сроков, повышения объемов и качества комплексного ремонта пути и других обустройств. Движение поездов при закрытии перегонов осуществлялось по соседнему пути.
Фото: Molzhaninovskiy.mos.ru
Оно выдерживает высокую температуру, не боится воды и его практически невозможно поцарапать, стало известно Logos44.ru
На участке ведутся работы по перекладке водопровода, сообщает Logos44.ru.
Она стоит на железнодорожной станции Мантурово, стало известно Logos44.ru.
К нему прилагается большой земельный участок, стало известно Logos44.ru.
На состояние ступеней неоднократно жаловались горожане и туристы, стало известно Logos44.ru.
Сейчас объект не используется, стало известно Logos44.ru.