Пассажирам приготовиться. Транспортная реформа выходит на новый уровень. С 1 декабря меняется система работы междугородних автобусов. Пилотный проект затронет сразу 30 маршрутов.
Дальше едешь, больше платишь — этот принцип на пригородных маршрутах действует и сейчас. Он сохранится, но стоимость поездки будет рассчитываться уже по-другому. С 1 декабря пассажиры начнут оплачивать не километраж, а количество пересечённых зон. Для 30 пригородных маршрутов их выделили 10.
«Те автобусные маршруты, которые у нас отправляются у нас с территории города Костромы, то есть начальным пунктом является, у нас идет градация по зонам. Первая зона это десять километров, исходя из того что 1 километр стоит 4 рубля 20 копеек. То есть 42 рубля — зона первая. Вторые зоны и последующие по пять километров. Соответственно по 21 рублю», рассказывает первый заместитель директора департамента транспорта Костромской области Сергей Буча.
С 1 декабря на линию выйдут 34 новых автобуса, они уже закуплены. Рассчитываться за проезд пассажиры смогут как наличными, так и по безналу. Любителей бумажных денег переплачивать пока не заставят, как это сделали в городском транспорте. А вот пользователям банковских карт придётся привыкать к новшествам. Прикладывать их к валидатору в пригородных автобусах нужно дважды — на входе и выходе.
«Первое прикладывание банковской карты — это фиксация, о том, что пассажир, находится в транспортном средстве и на какой остановочном комплексе он сел. Второе — это как раз и есть, чтобы не переплачивать, а именно использовать зональность, приложив вторую карточку раз, ну ту же самую карточку второй раз, Это как раз и есть фиксация того, откуда он уходит, на каком остановочном комплексе, соответствующим образом производится оплата», объясняет руководитель регионального навигационного центра Вадим Слюсаренко.
Первый месяц новая система будет работать с тестовом режиме. Пассажирам при необходимости будут помогать водители и контролёры. Для пенсионеров и школьников продолжат действовать скидки на проезд. А безбилетников обещают сразу не штрафовать.
«У нас человек может ездить на пригородных автобусах, сколько ему нужно будет. Только он получает там льготу в размере 40% от поездки. Человек просто берет карту и поехал все. Переоформлять им ничего не надо будет», — говорят в департаменте транспорта.
«Не то, чтоб в пробный период никого не штрафовать, а людям помогать, которые хотят выполнить законное право, но почему-то не получилось. Не знают, как это сделать. Люди, которые не хотят выполнить и знают это, а тем более будет система контролировать, что если ему один раз объяснили, второй, а он все будет рассказывать, как я говорю, шалом, будет рассказывать, что он всё не знает. Ну понятно, что система будет работать как положено», — заверили в навигационном центре.
Пока транспортная реформа затронет несколько районов: Костромской, Красносельский, Нерехтский и Судиславский. В 2026 году к ней присоединятся ещё 10 маршрутов. Отслеживать свои автобусы пассажиры смогут через мобильные приложения 2ГИС и Bus44. С 24 ноября начнёт работать круглосуточная «горячая линия». Задать вопросы по работе общественного транспорта можно по номеру 49-60-02.
