Российские школы скоро будут работать по новым правилам, стало известно logos44.ru. Роспотребнадзор подготовил нововведения в связи с пандемией коронавируса. После открытия школ у каждого класса будет свое расписание занятий, а дети из разных классов не смогут общаться на переменаха также при проведении прогулок. При этом ведомство предлагает строго закрепить за каждым классом свое отдельное помещение для обучения.
Пересмотреть режим работы организации, в т. ч. расписание учебных занятий, изменив время начала первого урока (занятия) для разных классов и время проведения перемен, в целях максимального разобщения классов (групп), — говорится в документе.
Роспотребнадзор также рекомендует сократить количество обучающихся в одном классе и исключить нахождение детей из разных классов в группах «продленки», если такая возможность имеется. Под запретом остаются любые массовые мероприятия в школе. При входе в учебное заведение сотрудникам, школьникам и их родителями будут измерять температуру, кроме того, будут установлены специальные дозаторы с антисептиками для рук.
С учетом погодных условий максимально организовать пребывание детей и проведение занятий на открытом воздухе. Использовать открытую спортивную площадку для занятий физической культурой, сократив количество занятий в спортивном зале. Проводить во время перемен (динамических пауз) и по окончании работы текущую дезинфекцию помещений (обработка рабочих поверхностей, пола, дверных ручек, помещений пищеблоков, мебели, санузлов, вентилей кранов, спуска бачков унитазов), — сообщают в Роспотребнадзоре.
Школам ведомство рекомендует усилить работы по гигиеническому воспитанию обучающихся, воспитанников и их родителей.
Фото: news.myseldon.com
Минэкономразвития предложил правительству ввести дополнительные проверки для станций техосмотра. Как стало известно logos44.ru, теперь за их работой будет следить не только ГИБДД, но и Российский союз автостраховщиков. Нарушители могут лишиться лицензии, если будут выявлены нарушения.
Уточняется, что РСА сможет проводить документарные или выездные проверки, если на оператора ТО поступили жалобы как от физических, так и от юридических лиц, а также от органов местного самоуправления или СМИ.
Предлагается закрепить за ведомством и обязанность контролировать занесение в систему информации об автомобилях, прибывших на техосмотр.
В свою очередь, станции ТО получат право оспаривать решение Союза автостраховщиков в апелляционной комиссии, в состав которой войдут представители Минтранса, Минпромторга и МВД.
Фото: rabochy-put.ru
