Специалисты объяснили костромичам необходимость «ловушки» на путепроводе Юбилейном

Эта мера введена на период ремонта инженерного сооружения, стало известно Logos44.ru.

Накануне в Костроме на въездах на путепровод в микрорайоне Юбилейном установили габаритные рамки высотой 3,1 метра. Появление этой конструкции удивило городских водителей, поэтому специалисты дополнительно объяснили необходимость этой меры.

По словам главного инженера подрядной организации Владимира Щетинкина, ограничительная рамка установлена, чтобы не допустить проезд большегрузов по переправе, на которой ведется ремонт. Это необходимо, чтобы снизить нагрузки на балки пролетных строений и не допустить их разрушения.

Несмотря на то, что перед началом реконструкции путепровода перед въездами на него установили соответствующие дорожные знаки, не все водители фур соблюдают обоснованные ограничения, поэтому потребовались дополнительные меры. При установке габаритных рамок специалисты ориентировались на высоту ПАЗиков — 2,95 метра и на высоту Газелей — 2,85 метра. Таким образом, они могут без проблем передвигаться по переправе. Однако, если на Газели установлены евротенты, то они превышают высоту в 3 метра, поэтому им придется двигаться в объезд.

Но даже такие заметные ограничители не останавливают злостных нарушителей. Так, водитель большегруза сломал одну из габаритных рамок, и тем самым обрек своего работодателя на непредвиденные расходы.

«Сегодня мы уже столкнулись с такой проблемой. Под предлогом того, что «я не видел, не слышал, я не знаю, но я местный и еду, куда мне хочется», одну из наших габаритных рамок уже с утра сломали. Сейчас с транспортной компанией, которой принадлежит данный автомобиль проведены работы. Они будут компенсировать все затраты на изготовление новой рамки, на демонтаж и монтаж», — рассказывает Владимир Щетинкин.

Отметим, что «ловушки» для большегрузов на путепроводе в микрорайоне Юбилейном — это временная мера. Их уберут, когда откроют движение по ремонтируемой полосе.

А вот у спецтранспорта, который едет на срочный вызов, никаких трудностей с передвижением по путепроводу не возникнет.

«Экстренные службы проезжают по встречной полосе движения при включенных проблесковых маячках и звуковой сигнализации. Разграничительные столбики установлены не на всем протяжении путепровода, а по 100 метров в каждую сторону на перекрёстках на въезде и на выезде. Поэтому машины экстренных служб при необходимости смогут перестроиться», — объясняет схему движения Владимир Щетинкин.

В администрации города держат на постоянном контроле ситуацию с организацией движения по путепроводу. Поставлена задача – по возможности проводить работы с наименьшими неудобствами для костромичей.

Фото: пресс-служба администрации Костромы