# ремонт

Отремонтировать дороги в срок – такую задачу поставили Костромаавтодору. В этом году на плечи дорожников возложили ремонт 220 километров областных трасс. Самая протяжённая из них - магистраль Пыщуг-Павино-Вохма-Боговарово – достигает в длину 28 километров. Помимо асфальтовых работ, Костромаавтодор отвечает и за ремонт мостов. Так, на путепроводе Юбилейном всё идёт согласно графику. В ближайшее время на мосту сделают гидроизоляцию и уложат защитный слоя бетона. 10 октября рабочие намерены приступить к асфальтированию.

Все дорожные работы в регионе Костромаавтодор обещает завершить до 31 октября. Затем у предприятия будет небольшая зимняя передышка. Дорожникам она придётся как нельзя кстати, ведь уже в наступающем году им предстоит столкнуться с новым вызовом. С 1 июля вступает в силу ГОСТ, который вводит новые стандарты изготовления и укладки асфальта. Костромаавтодору предстоит освоить новые технологии.

Объём работ в 2023 году также может возрасти. На ремонт дорог по напроекту предприятию выделят свыше 6 миллиардов рублей. Это позволит отремонтировать примерно 240 километров региональных дорог.

Из-за этого в части домов холодно и нет горячей воды, стало известно logos44.ru.

От реального заключения за такой «перформанс» парня спасло наличие малолетнего ребенка и положительная характеристика, стало известно Logos44.ru.

Теплоэнергетики в ускоренном режиме стараются завершить все ремонты на сетях, стало известно Logos44.ru.

Это связано с работой на сетях, стало известно Logos44.ru.

Однако это явление исчезло также быстро, как и появилось, стало известно Logos44.ru. 

Ответственные и юридические лица не соблюдали меры безопасности при проведении земляных работ, стало известно Logos44.ru. 

Каждый год активисты Общероссийского народного фронта и представители городской администрации выезжают в рейд, чтобы проверить качество ремонта дорог. Нынешний сентябрь - не стал исключением. Дорожные инспекторы начали с Фабричного округа Костромы. Претензий к Рабочему проспекту у комиссии не возникло. Асфальт здесь ровный, и трещин не видно. Качественным активисты назвали и ремонт на улице Беговой. Совсем другое дело – Мясницкая. Хотя дорогу отремонтировали только в прошлом году местами полотно просело, есть проблемы с водоотведением, что губительно для покрытия. Ещё больше вопросов к ремонту на улице Боевой. В ходе рейда активисты ОНФ обнаружил раскоп вблизи 18-й школы. Хотя яму на дороге засыпали щебнем, автомобили по возможности берегут резину и объезжают этот участок. Оказалось, что асфальт на уже отремонтированной дороге пришлось снять из-за работы на тепловых сетях. То есть, труд дорожников и вложенные в работу средства пошли насмарку. Активисты ещё раз обратились к городским властям с просьбой синхронизировать ремонт сетей и дорожного полотна, чтобы избежать вскрытия нового асфальта. По итогам мониторинга ОНФ будет составлен рейтинг лучших и худших дорог страны. 

Сейчас общественники просят администрацию синхронизировать работу сотрудников ЖКХ и дорожников, стало известно Logos44.ru.

Объём привлечённых средств на уже реализуемые проекты в рамках совместной деятельности превысил миллиард рублей, стало известно Logos44.ru.